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| 针对如何利用电动汽车有序充电对电网实现削峰填谷效果的问题，提出了峰谷电价时段的优化模型与方法。构建用户选择充电时间对峰谷电价时段的响应模型；通过蒙特卡洛法模拟得到电动汽车充电负荷的日负荷曲线，并与原始电网负荷曲线叠加，从而形成实施效果下的电网实际负荷情况。在此基础上，建立了以峰谷差率最小为目标的最优化模型，并通过遗传算法对峰谷电价时段优化问题进行了求解。最后通过算例的计算结果证明了模型和方法的合理性。 |
| 关键词: 电动汽车 有序充电 峰谷电价 电价时段优化 遗传算法 |
| DOI：10.7667/j.issn.1674-3415.2012.10.001 |
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| 基金项目:国家自然科学基金资助项目（51107085）；国家重点基础研究发展计划（973计划）（2009CB219703） |
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