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| 根据电气化铁道牵引负荷的非线性、不对称性和随机波动性等特点，分析了适合电气化铁道电能质量综合评估的指标体系。利用电气化铁道电能质量等级界限的标准模式，构造出电能质量标准样本，提出了一种以标准样本评估误差的平方和最小为目标函数，以权重信息自身的特点为约束条件的权重值确定新方法。将灰靶理论引入到电能质量综合评估中来，通过构造电能质量标准模式，利用灰靶变换，建立灰色关联差异信息空间，求得靶心系数和靶心度，实现了电气化铁道电能质量综合评估。实际算例表明该方法能够得到客观、合理地综合评估结果，验证了该模型的有效性和优越性。 |
| 关键词: 灰靶理论 电能质量 综合评估 电气化铁道 牵引负荷 |
| DOI：10.7667/j.issn.1674-3415.2012.17.015 |
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