| 引用本文: | 谭明,罗建,余高旺,等.基于故障分量的牵引变压器和应涌流识别方法[J].电力系统保护与控制,2012,40(11):87-92.[点击复制] |
| ,et al.[J].Power System Protection and Control,2012,40(11):87-92[点击复制] |
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| 和应涌流可能引起牵引变压器差动保护误动，因此有必要对和应涌流的识别方法进行研究。首先对和应涌流的产生机理进行深入剖析，指出和应涌流中的非周期分量长时间的作用导致电流互感器（Current Transformer，CT）局部暂态饱和引起其两侧的传变特性发生变化产生差流而导致误动。然后，结合变压器的起始涌流引起励磁电压故障分量出现非周期波动与差流出现时刻之间存在一定的时间差的特点，提出基于故障分量的时差法来识别和应涌流的方法。最后以牵引变压器中常见的V/V接线方式为例，通过动模实验对所提出的算法进行仿真验证。该算法原理简单且易于实现，仿真结果表明了算法的有效性和实用性。 |
| 关键词: 牵引变压器 和应涌流 局部暂态饱和 时差法 |
| DOI：10.7667/j.issn.1674-3415.2012.11.015 |
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| 基金项目:铁道部科技研究开发计划资助课题（2009J007-D） |
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